 鹿児島県薩摩川内市のバイクショップ＆電動自転車ヤマハパス専門店 ユーショップちしき |
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ヤマハニューモデル情報XP500 TMAX 【国内モデル】 スポーティで上質感のある新色シルバーを設定 オートマチック・スーパースポーツ「XP500 TMAX」2010年8月20日発売 |
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スポーツバイク感覚のハンドリングを楽しめる新世代コミューターとして2001年より国内に導入。2004年にはF.I.（フューエルインジェクション）、ラジアルタイヤを装備、さらに2008年には新設計フレーム採用、前後15インチ化、デザイン一新などで“走りのパフォーマンス”と“クオリティ感”を向上させている。今回の新色は、スポーティなイメージに上質感・高級感を加えた「ハイテックシルバー」で、大胆かつ精悍なスタイリングを一層強調している。なお「ブラックメタリックX」は継続設定とした。また両色ともフロントカウルのサイドに音叉マークを織り込んだ。【2010.07.28UP】 XP500 TMAXカラーリング全2色 ■ハイテックシルバー（新色／シルバー）■ブラックメタリックX（ブラック） メーカー希望小売価格 945,000円（本体価格900,000円・消費税45,000円） メーカー希望小売価格には（リサイクル費用含む）には保険料、税金（除く消費税）、 登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 >>>「XP500 TMAX」製品情報はこちら |
| 「XP500 TMAX」主要仕様諸元 |
| ●全長×全幅×全高 2,195mm×775mm×1,445mm ●シート高 800mm ●軸間距離 1,580mm ●最低地上高 125mm ●車両重量 222kg ●舗装平坦路燃費 25km/Ｌ（60km/h） ●原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数配列 直列2気筒 ●総排気量 499cm3 ●最高出力 28kW（38PS）／7,000r/min ●最大トルク 44N･m（4.5kgf･m）／5,500r/min ●燃料タンク容量 15L（「無鉛プレミアムガソリン」指定） ●燃料供給 フューエルインジェクション ●タイヤサイズ （前／後） 120/70R 15M/C 56H（チューブレス）／160/60R 15M/C 67H（チューブレス） ●ブレーキ形式 （前／後） 油圧式ダブルディスク／油圧式シングルディスク |
ゼロエミッション・エレクトリック コミューター「EC-03」新発売 【国内モデル・原付1種】 “スマート・ミニマム コミューター”をコンセプトとするエレクトリックコミューターの新製品「EC-03」を、2010年10月1日より発売します |
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電動ならではの排出ガスゼロ、静粛かつ滑らかな走りに加え、従来型原付1種とは一線を画すスリムさ、軽快さなどが楽しめます。三洋電機株式会社製の高エネルギー密度50V新リチウムイオンバッテリーを採用し、独自の超薄型パワーユニット（YIPU※1）との組み合わせで、常に滑らかな走行性能を発揮します。さらに、一充電当たりの走行距離43km（30km/h定地）※2を確保し、都市部での近距離移動に適した機能・走行性能を備えました。 また、家庭用のアース付きAC100Vコンセントで充電可能なプラグイン充電方式を採用、良好な取り回し性に貢献する軽量アルミ合金製フレームを採用するなどスマート･ミニマム コミューターに求められる高い機能を発揮します。【2010.07.18UP】 「EC-03」 カラーリング全2色■ホワイト■ベリーダークオレンジメタリック1（ブラウン） メーカー希望小売価格 252,000円（本体価格240,000円・消費税12,000円） メーカー希望小売価格には（リサイクル費用含む）には保険料、税金（除く消費税）、 登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 >>>「EC-03」 製品情報はこちら |
| 「EC-03」 主要仕様諸元 | ||
| ●全長×全幅×全高／1,565mm×600mm×990mm ●軸間距離／1,080mm ●最低地上高／110mm ●シート高／745mm ●車両重量（バッテリー装着）／56kg ●1充電走行距離（定地）／43km（30km/h） ●原動機種類／交流同期電動機 ●最高出力／1.4kW（1.9PS）／2,550r/min ●最大トルク／9.6N･m（0.98kgf･m）280r/min ●バッテリー種類／リチウムイオンバッテリー ●バッテリー電圧/容量／50V-14Ah（1h）●充電時間／約6時間 ●タイヤサイズ（前/後）／60/100-12 36J（チューブ）/60/100-12 36J（チューブ） ●制動装置形式（前）／機械式リーディング・トレーリング（ドラム） ●制動装置形式（後） ／機械式リーディング・トレーリング（ドラム） | ||
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| ※ 本キャンペーンでご登録された場合でも、車両ご購入のお約束をいただくものではありません。 ※ 期間中、キャンペーンWebページにてご登録いただき、ヤマハEV取扱店にてご購入された車両（EC-03）が対象になります。 ※ ヘルメット引換券は、ご購入されたヤマハEV取扱店でのみ有効です。 ※ 九州での受付開始は、9月15日よりとなります。 |
話題の2010年モデルXT1200Z Super Tenere [First Edition]と早くも2011年モデルのFZ8シリーズがリリース！ 【2010年海外向けモデル＆2011年海外向けモデル】 |
| パリ・ダカールラリーの伝統 そのスピリットを受け継ぎ、Tenereの名を継承したUltimate Gear for Intercontinental Adventure、XT1200Zスーパーテネラ2010年モデル。そして早くも2011年モデルとして高い実用性とスポーツ性の両立を目指し、排気量枠にとらわれず新たなヤマハスポーツの基準点を求めて生まれたネイキッドモデルＦＺ8、ハーフカウルモデルFAZER8の2011年モデルがリリース。 【2010.0618UP】 |
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世界で最も過酷な冒険レースとして1979年に始まった通称パリ・ダカールラリー。この第1回、第2回の優勝マシンXT500に端を発し、テネレ砂漠のこの名を冠してハードなレースを戦い続けた初代XT600 Tenere、XTZ750 Super Tenereの系譜を受け継ぎ、次世代リッターオーバークラスのツーリングスポーツモデル「XT1200Z Super Tenere」が登場する。 XT1200Z Super Tenere [First Edition]主要仕様諸元 ●車体 全長×全幅×全高 2,255×980×1,410mm ●シート高 アジャスタブル 845～870mm ●軸間距離 1,540mm ●装備重量 261kg ※First Editionの装備は含まず ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列2気筒 ●総排気量 1,199cm3 ●最高出力 80.9kW(110PS)／7,250r/min ●最大トルク 114.1N・m(11.6kg・f)／6,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 23.0リットル ●制動装置 前 油圧ダブルウェイブディスク（外径310mm）ABS / UBS 後 油圧シングルウェイブディスク（外径282mm）前 110/80-R19MC(59V) 後 150/70-R17MC(69V) XT1200Z Super Tenere [First Edition] 2010年モデル プレスト参考小売価格 1,680,000円 （本体価格1,600,000円） カラーリング■ビビッドパープリッシュブルーカクテル5 ■シルバー3 >>>XT1200Z Super Tenere [First Edition] 2010年モデル製品情報はこちら |
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これまでの排気量区分による概念を一旦捨て去り、排気量枠にとらわれない次世代ロードスポーツの姿を原点に立ち返って検討。高い実用性とスポーツ性それぞれの課題にきちんと向き合うことで「Best active middle sports」キーワードとして779ccという新たな排気量を導き出し、ロングツーリングからワインディングロードでのスポーツ走行まで対応し走りのエキサイトメントを具現化するFZ8がストリートに登場した。 FZ8主要仕様諸元 ●車体 全長×全幅×全高 1,065×770×1,065mm ●シート高 815mm ●軸間距離 1,460mm ●装備重量 211kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 779cm3 ●最高出力 78.1kW（106PS）／10,000r/min ●最大トルク 82.0N・m（8.4kgf・m）／8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式常時噛合式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 17.0リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク（外径310mm） 後 油圧シングルディスク（外径267mm） ●タイヤサイズ(前） 120/70ZR17MC(58W) (後） 180/55ZR17MC(73W) ●緩衝方式(前) コイルスプリング／オイルダンパー (後) スイングアーム FZ8 2011年モデル プレスト参考小売価格 903,000円 （本体価格860,000円） カラーリング■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ディープパプリッシュブルーメタリックC >>>FZ8 2011年モデル製品情報はこちら |
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これまでの排気量区分による概念を一旦捨て去り、排気量枠にとらわれない次世代ロードスポーツの姿を原点に立ち返って検討。高い実用性とスポーツ性それぞれの課題にきちんと向き合うことで「Best active middle sports」キーワードとして779ccという新たな排気量を導き出し、ロングツーリングからワインディングロードでのスポーツ走行まで対応し、走りのエキサイトメントを具現化するFazer 8がストリートに登場した。 FAZER8主要仕様諸元 ●車体 全長×全幅×全高 2,140×770×1,225mm ●シート高 815mm ●軸間距離 1,460mm ●装備重量 215kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 779cm3 ●最高出力 78.1kW（106PS）／10,000r/min ●最大トルク 82.0N・m（8.4kgf・m）／8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式常時噛合式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 17.0リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク（外径310mm） 後 油圧シングルディスク（外径267mm） ●タイヤサイズ(前） 120/70ZR17MC(58W) 後） 180/55ZR17MC(73W) ●緩衝方式(前) コイルスプリング／オイルダンパー (後) コイルスプリング／ガス・オイルダンパー FAZER8 2010年モデル プレスト参考小売価格 955,500円 （本体価格910,000円） カラーリング■ビビッドパープリッシュブルーカクテル5 ■ブラックメタリックX ■ブルーイッシュホワイトカクテル1 >>>FAZER8 2011年モデル製品情報はこちら |
躍動感あるグラフィックをシリーズ共通採用「YZ450F」は細部を熟成し操作感向上YZシリーズ 2011年国内仕様モデルについて【国内モデルオフロード コンペティションモデル】 |
| 前方ストレート吸気・後傾シリンダーという独自レイアウトのF.I.エンジンを搭載するモトクロッサー「YZ450F」についてグラフィック及び一部仕様を変更した2011年国内仕様モデルを2010年7月22日より発売する。1）新作プッシュレバーとプッシュロッド採用によるクラッチ操作感向上、2）サイレンサー構造変更、などを施した。また、コンパクトで高性能な水冷4ストロークの250ccエンジンを搭載する「YZ250F」、瞬発力に優れる水冷2ストロークエンジン搭載のYZシリーズについても、シリーズ共通のグラフィックを採用した2011年国内仕様モデルを下記日程で発売する。なお「YZ450F」「YZ250F」は、精悍なブラック／ホワイトカラーの「スペシャルエディション」を受注期間限定にて設定。【2010.06.14UP】 「YZ450F」「YZ250F」: 2010年7月22日発売（「YZ450F」「YZ250F」のスペシャルエディションは11月30日発売） 「YZ250」「YZ125」「YZ85LW」「YZ85」: 2010年7月29日 発売 予約期間 2010年6月21日～10月31日（「YZ450F」「YZ250F」のスペシャルエディションは8月31日まで） |
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2011年モデル「YZ450F」主要仕様諸元（日本仕様） |
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2011年モデル「YZ250F」主要仕様諸元（日本仕様） ●全長×全幅×全高 2,167mm×825mm×1,304mm ●シート高 990mm ●軸間距離 1,473mm ●最低地上高 377mm ●車両重量 101kg ●原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ ●気筒数配列 単気筒 ●総排気量 249cm3 ●内径×行程 77.0mm×53.6mm ●最高出力 NA ●最大トルク NA ●始動方式 キック式 ●潤滑方式 ドライサンプ ●エンジンオイル容量 1.2L ●燃料タンク容量 6.4L（「無鉛プレミアムガソリン」指定） ●燃料供給 キャブレター ●タイヤサイズ（前／後） 80/100-21 51M／100/90-19 57M ●ブレーキ形式（前／後） 油圧式シングルディスク／油圧式シングルディスク ●懸架方式（前／後） テレスコピック／スイングアーム（リンク式） 「YZ250F」６７７,２５０円 （本体価格６４５,０００円/消費税３２,２５０円） 「YZ250F」スペシャルエディション６８７,７５０円 （本体価格６５５,０００円/消費税３２,７５０円） カラーリング■ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）■ヤマハブラック 「YZ250F」 2010年7月22日発売（「YZ250F」スペシャルエディションは11月30日発売） 予約期間 2010年6月21日～10月31日（「YZ250F」スペシャルエディションは8月31日まで） >>>YZ250F 2011年モデル製品情報はこちら <<<写真は「YZ250F」スペシャルエディション |
 写真は「YZ250」 |
2011年モデル「YZ250」主要仕様諸元（日本仕様） ●全長×全幅×全高 2,179mm×827mm×1,307mm ●シート高 994mm ●軸間距離 1,481mm ●最低地上高 382mm ●車両重量 103kg ●原動機種類 水冷・2ストローク・ピストンリードバルブ ●気筒数配列 単気筒 ●総排気量 249cm3 ●内径×行程 66.4mm×72mm ●最高出力 NA ●最大トルク NA ●始動方式 キック式 ●潤滑方式 混合給油 ●燃料タンク容量 8.0L（「無鉛プレミアムガソリン」指定） ●燃料供給 キャブレター ●タイヤサイズ（前／後） 80/100-21 51M／110/90-19 62M ●ブレーキ形式（前／後） 油圧式シングルディスク／ 油圧式シングルディスク ●懸架方式（前／後） テレスコピック／スイングアーム（リンク式） 「YZ250」６６１,５００円 （本体価格６３０,０００円/消費税３１,５００円） カラーリング■ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー） 「YZ250」 2010年7月29日発売 予約期間 2010年6月21日～10月31日 2011年モデル「YZ125」主要仕様諸元（日本仕様） ●全長×全幅×全高 2,135mm×827mm×1,316mm ●シート高 996mm ●軸間距離 1,443mm ●最低地上高 386mm ●車両重量 94kg ●原動機種類 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ ●気筒数配列 単気筒 ●総排気量 124cm3 ●内径×行程 54.0mm×54.5mm ●最高出力 NA ●最大トルク NA ●始動方式 キック式 ●潤滑方式 混合給油 ●燃料タンク容量 8.0L（「無鉛プレミアムガソリン」指定） ●燃料供給 キャブレター ●タイヤサイズ 80/100-21 51M／100/90-19 57M ●ブレーキ形式 油圧式シングルディスク／油圧式シングルディスク ●懸架方式 テレスコピック／スイングアーム（リンク式） 「YZ125」５６７,０００円 （本体価格５４０,０００円/消費税２７,０００円） カラーリング■ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー） 「YZ250」 2010年7月29日発売 予約期間 2010年6月21日～10月31日 >>>YZ250&YZ125 2011年モデル製品情報はこちら |
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2011年モデル「YZ85」主要仕様諸元（日本仕様）※【 】内は「YZ85LW」 ●全長×全幅×全高 1,821mm×758mm×1,161mm【1,903mm×758mm×1,205 mm】 ●シート高 864mm【904mm】 ●軸間距離 1,258mm【1,286mm】 ●最低地上高 351mm【393mm】 ●車両重量 71kg【73kg】 ●原動機種類 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ ●気筒数配列 単気筒 ●総排気量 84.7cm3 ●内径×行程 47.5mm×47.8mm ●最高出力 NA ●最大トルク NA ●始動方式 キック式 ●潤滑方式 混合給油 ●燃料タンク容量 5.0L（「無鉛プレミアムガソリン」指定） ●燃料供給 キャブレター ●タイヤサイズ（前／後） 70/100-17 40M／90/100-14 49M【70/100-19 42M／90/100-16 52M】 ●ブレーキ形式（前／後） 油圧式シングルディスク／油圧式シングルディスク ●懸架方式（前／後） テレスコピック／スイングアーム（リンク式） 「YZ85LW」３４６,５００円 （本体価格３３０,０００円/消費税１６,５００円） 「YZ85」３３６,０００円 （本体価格３２０,０００円/消費税１６,０００円） カラーリング■ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー） 「YZ250」 2010年7月29日発売 予約期間 2010年6月21日～10月31日 >>>YZ85&YZ85LW 2011年モデル製品情報はこちら <<<写真は「YZ85LW」 |
YZイメージを楽しめるキッズ向けのプレイバイク「PW50」2011年モデルについて 【国内モデルオフロード コンペティションモデル】 |
| 空冷2ストローク単気筒オートマチックエンジン採用のキッズ向けプレイバイク「PW50」についてグラフィックを2011年YZシリーズと共通イメージに変更し、2010年7月29日より発売する。【2010.06.14UP】 |
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「PW50」は3歳～6歳程度の幼児（体重25kg以下）対象の入門用モデルで、1）運転操作が容易なオートマチックトランスミッション、2）扱い易い軽量ボディ、3）メンテナンス負荷の少ないシャフトドライブ、4）自転車と同様タイプの左右レバー式ブレーキ、などが特徴である。なお、「PW80」は継続販売となる。 2011年モデル「PW50」主要仕様諸元（日本仕様） ●全長×全幅×全高 1,245mm×575mm×715mm ●シート高 485mm ●軸間距離 855mm ●最低地上高 105mm ●車両重量 39kg ●原動機種類 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ ●気筒数配列 単気筒 ●総排気量 49cm3 ●内径×行程 40.0mm×39.2mm ●最高出力／最大トルク NA ●始動方式 キック式 ●潤滑方式 分離給油 ●燃料タンク容量 2.0L ●燃料供給 キャブレター ●タイヤサイズ （前／後） 2.50-10 4PR／2.50-10 4PR ●ブレーキ形式 （前／後） ドラム／ドラム ●懸架方式 （前／後） テレスコピック／ユニットスイング 「PW50」１１６,５５０円 （本体価格１１１,０００円/消費税５,５５０円） カラーリング■ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー） 「PW50」 2010年7月29日発売 >>>PW50 2011年モデル製品情報はこちら |
電動アシスト自転車「PAS Brace-L（パス ブレイス エル）」2010年モデル発売 【電動ハイブリッド自転車】 走る楽しさを提案する電動アシスト自転車「PAS Brace-L（パス ブレイス エル）」の2010年モデルを7月15日に発売 |
| 2010年モデルの特徴は、従来より好評のアシスト性能は踏襲しつつ、新色として上質感のあるクリスタルホワイトを追加設定し、全4色としたほか、新デザインのアルミ製ペダルの採用など、一部、部品の仕様を変更し、質感をより高めている。なお、価格は従来のまま据え置いた。、PASの2010年モデルは全16機種となる。【2010.06.14UP】 |
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PAS Brace-L 2010年モデル 発売日 2010年7月15日 長距離走行を実現した本格派スポーティモデル［パス ブレイス エル］ PAS Brace-L 26型〈PV26SL〉 カラー、クリスタルホワイト、メタル、ブルーイッシュブラック（Bブラック）、レッド
本体価格１４２,６６７円 （バッテリーを含む車両価格１３５,６６７円・専用充電器価格７,０００円）・消費税７,１３３円） >>>PAS Brace-L 2010年モデル製品情報はこちら |
「SEROW250」 25th Anniversary Special 【国内モデル】 四半世紀のロングセラーに記念モデルが登場 |
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250ccの空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンをスリムなボディに搭載し優れたオフロード走行性を備える“マウンテントレール” 「SEROW250」（セロー250）について、木の葉や枝を3Dイメージにした絵柄で知られる「Realtree® AP HDTM」パターンを施した25周年記念モデル「SEROW250」 25th Anniversary Specialを2010年7月1日より受注期間限定にて発売する。受注受付は2010年7月1日～2010年11月30日まで。 カラーリング全1色 ■Realtree® AP HDTM／Yamaha Black (Realtree®／ブラック)※カラーおよびパターンは車両により個体差があります。※Realtree® AP HDTMは、ジョーダン・アウトドアーズ・エンタープライズ（米国）の商標です。 メーカー希望小売価格 519,750円（本体価格495000円・消費税24,750円） メーカー希望小売価格には（リサイクル費用含む）には保険料、税金（除く消費税）、 登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 >>>「SEROW250」 25th Anniversary Special製品情報はこちら |
| 「SEROW250」 25th Anniversary Special主要仕様諸元 |
| ●全長×全幅×全高 2,100mm×805mm×1,160mm ●シート高 810mm ●軸間距離 1,360mm ●最低地上高 285mm ●車両重量 130kg ●舗装平坦路燃費 40.0km/L（60km/h） ●原動機種類 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ ●気筒数配列 単気筒 ●総排気量 249cm3 ●最高出力 14ｋW（18PS）／7,500r/min ●最大トルク 19N･m（1.9kgf･m）／6,500 r/min ●始動方式 セルフ式 ●燃料タンク容量 9.6L ●変速機形式 リターン式5段 ●ブレーキ形式 （前／後） 油圧式シングルディスク／油圧式シングルディスク ●懸架方式 （前／後） テレスコピック／スイングアーム |
XT1200Z Super Tenere とFZ8シリーズ発売時期と価格が決定！ 【海外向けモデル】 |
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| 20年あまりの沈黙を破り、ヤマハ最新テクノロジーを凝縮し君臨する筋肉質でシャープなXT1200Z SUPER Tenere！そして昨年登場の気負いなく扱え人気のXJ6シリーズとは一線を画し、800ccという排気量でスポーツバイクの万能性能を目指したFZ8シリーズ！発売時期と価格が決定しましたのでお知らせ致します。 | |
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| FZ8シリーズは国内でも注目されつつある600ccクラスとリッタークラスの中間に位置し、新たなヤマハスポーツの基準点づくり、という高い目標を掲げ、万能性能を目指したスポーツバイク。街中でも、ロングツーリングにも、そしてワインディングロードでのスポーツ走行にも。高い実用性とスポーツ性を「どちらも程よく」ではなく、キチンとそれぞれの課題と向き合い「オールマイティ」を形にした意欲的なモデルです。 |
| FZ8シリーズの主な特長 ・アルミフレーム採用・ホワイトタコメーターパネル・イモビライザー、ハザードランプ装備・グラブバー装備(FAZER8,FAZER8 ABS)・シート高：815ｍｍ・装備重量：211Kg(FZ8)、215Kg(FAZER8)、220kg(FAZER8 ABS) |
| FZ8 プレスト参考小売価格903,000円(税込） 発売時期7月下旬・ブルーイッシュホワイトカクテル1 (白)・ディープパプリッシュブルーメタリックC (青) FAZER8 プレスト参考小売価格955,500円(税込） 発売時期7月下旬・ブルーイッシュホワイトカクテル1 (白)・ブラックメタリックX (黒)・ビビッドパープリッシュブルーカクテル5 (青) FAZER8 ABS プレスト参考小売価格1,008,000円(税込） 発売時期8月下旬・ブルーイッシュホワイトカクテル1 (白)・ブラックメタリックX (黒)・ビビッドパープリッシュブルーカクテル5 (青) |
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XT1200Z Super Tenere のコンセプトは「タフな国境越えを難なくこなすベストツーリングギア」。大自然のオフロードから都会のアスファルトロードまで、道を選ばない走破性と長距離ツアラー性能を極め、20数年ぶりに「テネレ」の名を冠した最新モデルです。今回発売されるXT1200Z Super Tenere は First Edition として、サイドバッグとスキッドガード、[First Edition]のエンブレムを施したモデルとなります。 |
電動アシスト自転車PASリチウムシリーズ2010年モデル 【電動ハイブリッド自転車】 PAS幼児２人同乗基準適合モデル2機種発売、高耐久バッテリー搭載「PAS リチウムT」発売 |
| 幼児2人同乗用自転車としての安全基準を満たした電動アシスト自転車「PAS Raffini（ラフィーニ）」と「PAS リトルモア リチウム」の2010年モデルを6月4日に新発売する。これにより同日発表の「PAS リチウムT」とあわせ、PASの2010年モデルは全15機種となる。【2010.05.15UP】 |
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PAS Raffini 2010年モデル 発売日 2010年6月4日 子育て後もおしゃれに乗れるお子様２人同乗可能モデル［パス ラフィーニ］ PAS Raffini 26型〈PZ26RM〉〉 カラー、アメリカンレッド（Aレッド）、ジュエルブラウン（Jブラウン）、ブルーイッシュブラック（Bブラック）、クリスタルアイボリー、エメラルドグリーン
本体価格１１６,０００円（バッテリーを含む車両価格１０９,０００円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS Raffini 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS リトルモア リチウム 2010年モデル 発売日 2010年6月4日 お子様とのお出かけに最適な親子仕様モデル［パス リトルモア リチウム］ PASリトルモアリチウム 26型〈PC26〉 カラー、クリスタルアイボリー、ジュエルブラウン（Jブラウン）、ブルーイッシュブラック（Bブラック）、アメリカンレッド（Aレッド）
本体価格１２８,３８１円（バッテリーを含む車両価格１２１,３８１円、専用充電器価格７,０００円） >>>PASリトルモアリチウム 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS リチウムT 2010年モデル 発売日 2010年6月4日 高耐久バッテリー搭載、お手頃価格の入門モデル[パス リチウム ティ] PAS リチウムT 26型（24型）〈PZ26LT（PZ24LT）〉 カラー、コスメティックオレンジ、ダークブラウン、ダークグリーン、スモークベージュ（Sベージュ）、シルバー
本体価格８２,６６７円（バッテリーを含む車両価格７５,６６７円・専用充電器価格７,０００円） >>>PAS リチウムT 2010年モデル製品情報はこちら |
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電動アシスト自転車PASリチウムシリーズ2010年モデル 【電動ハイブリッド自転車】 アシストフィーリングの最適化を図ったコンパクトな3機種発売 |
| 電動アシスト自転車PASシリーズの小径3機種「PAS コンパクト リチウム」「PAS CITY-C リチウム」「PAS CITY-X リチウム」の2010年モデルを5月17日より発売する。これによりPASの2010年モデルは、全11機種となる。 今回いずれも他の2010年モデル同様、アシストフィーリングを最適化し、2009年モデルで高評価を得た発進時や坂道での力強さに加え、平坦路や緩斜面での快適性の向上を図った。なお、価格は従来のまま据え置いた。 【2010.04.15UP】 |
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PAS コンパクト リチウム 2010年モデル 発売日 2010年5月17日 取り回し＆乗り降りしやすいコンパクトモデル［パス コンパクト リチウム］ PAS コンパクトリチウム 20型〈PZ20C〉 カラー、ブラックグリーン、アメリカンレッド（Aレッド）、スモークベージュ（Sベージュ）
本体価格１００,７６２円（バッテリーを含む車両価格９３,７６２円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS コンパクト リチウム 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS CITY-C リチウム 2010年モデル 発売日 2010年5月17日 かわいくて乗りやすいアーバンデザインモデル［パス シティ シー リチウム］ PAS CITY-Cリチウム 20型〈PZ20CC〉 カラー、レッド、ブルーイッシュブラック（Ｂブラック）、ホワイトパール
本体価格１０１,７１４円（バッテリーを含む車両価格９４,７１４円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS CITY-C リチウム 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS CITY-X リチウム 2010年モデル 発売日 2010年5月17日 スポーティな走りが楽しめるスタイリッシュコンパクトモデル［パス シティ エックス リチウム］ PAS CITY-Xリチウム 20型〈PZ20CX〉 カラー、クリスタルホワイト、ブルーイッシュブラック（Ｂブラック）、メタル、レッド
本体価格１０４,５７１円（バッテリーを含む車両価格９７,５７１円、専用充電器価格７,０００円） >>>PASCITY-X リチウム 2010年モデル製品情報はこちら |
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電動アシスト自転車PASリチウムシリーズ2010年モデル 【電動ハイブリッド自転車】 アシストフィーリングの最適化と自転車仕様を向上 8.1Ahバッテリー搭載の2010年モデル3機種発売 |
| 電動アシスト自転車PASシリーズ最大容量の8.1Ahリチウムイオンバッテリーを搭載した2010年モデル3機種「PAS リチウム L」「PAS リチウム L スーパー」「PAS CITY-S リチウム L スーパー」を3月31日より順次発売する。これによりPASの2010年モデルは、全8機種となります。 【2010.02.17UP】 |
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PAS リチウム L 2010年モデル 発売日 2010年4月22日 長距離走行＆充実装備の上質モデル［パス リチウム エル］ PAS リチウムL 26型（24型）〈PZ26LL（PZ24LL）〉 カラー、ブラックグリーン、アメリカンレッド（Aレッド）、スモークベージュ（Sベージュ）
本体価格１１４,０９５円（バッテリーを含む車両価格１０７,０９５円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS リチウム L 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS リチウムL スーパー2010年モデル 発売日 2010年3月31日 パワフル＆長距離走行で充実装備の最上級モデル［パス リチウム エル スーパー］ PAS リチウムL スーパー 26型（24型）〈PV26LL（PV24LL）〉 カラー、ローザ、ライトパープル、シルバー、ダークブラウン（26型のみ）
本体価格１２６,４７６円（バッテリーを含む車両価格１１９,４７６円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS リチウムL スーパー 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS CITY-S リチウムL スーパー 2010年モデル 発売日 2010年3月31日 長距離の通学・通勤に最適なパワフルスタイリッシュモデル［パス シティ エス リチウム エル スーパー PAS CITY-S リチウムL スーパー 27型〈PV27CSL〉 カラー、パールホワイト、ナイトブラック
本体価格１２６,４７６円（バッテリーを含む車両価格１１９,４７６円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS CITY-S リチウムL スーパー 2010年モデル製品情報はこちら |
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電動アシスト自転車PASリチウムシリーズ2010年モデル 【電動ハイブリッド自転車】 アシストフィーリングの最適化と自転車仕様の熟成で商品性を向上 電動アシスト自転車PASリチウムシリーズ2010年モデル・5機種発売について |
| ヤマハ発動機は「電動アシスト自転車のアシスト比率に関する法令基準の改正」（2008年12月施行）に適合したPASシリーズを2009年2月より発売しており、走行状況に合わせ最適なアシスト力を供給する「S.P.E.C.3（スペックスリー）」と好みやシーンに応じて選べる「3つの走行モード」の採用などにより、なめらか、かつパワフルな走行性が幅広く支持されています。 【2010.01.10UP】 |
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PAS リチウムS 2010年モデル 発売日 2010年1月20日 便利な機能とカラーが充実した定番モデル［パス リチウム エス］ PAS リチウムS 26型（24型）〈PZ26LS（PZ24LS）〉 カラー、シルバー、アメリカンレッド（Aレッド）、ローザ、パールホワイト、アッシュゴールド ※26型のみ、カスタードイエロー※26型のみ
本体価格９９,８１０円（バッテリーを含む車両価格９２,８１０円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS リチウムS 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS リチウムM 2010年モデル 発売日 2010年2月24日 いつもより遠くへ行ける定番モデル［パス リチウム エム］ PAS リチウムM 26型（24型）〈PZ26LM（PZ24LM） カラー、シルバー、ダークブラウン、コスメティックオレンジ、アッシュゴールド※26型のみ
本体価格１０９,３３３円（バッテリーを含む車両価格１０２,３３３円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS リチウムM 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS CITY-S リチウム 2010年モデル 発売日 2010年1月20日 軽快に走れるスポーティモデル［パス シティ エス リチウム］ PAS CITY-Sリチウム 27型〈PZ27CS〉 カラー、レッド、ダークグリーン、ガンメタリック、パールホワイト
本体価格１００,７６２円（バッテリーを含む車両価格９３,７６２円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS CITY-S リチウム 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS CITY-F リチウム 2010年モデル 発売日 2010年1月20日 おしゃれに走れるファッショナブルモデル［パス シティ エフ リチウム］ PAS CITY-Fリチウム 26型〈PZ26CF〉 カラー、レッド、パールホワイト、チェリーピンク、ブルーベリー、マンゴーイエロー
本体価格１００,７６２円（バッテリーを含む車両価格９３,７６２円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS CITY-F リチウム 2010年モデル製品情報はこちら |
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PAS CITY-M リチウム 2010年モデル 発売日 2010年2月24日 充実装備に上品な快適デザインモデル［パス シティ エム リチウム］ PAS CITY-Mリチウム 26型〈PZ26CM〉 カラー、ダークグリーン、パールアイボリー、チャコールグレー
本体価格１１４,０９５円（バッテリーを含む車両価格１０７,０９５円、専用充電器価格７,０００円） >>>PAS CITY-M リチウム 2010年モデル製品情報はこちら |
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TMAX 10th Anniversary WHITEMAX 【国内モデル】 “誕生10周年”を記念した限定生産モデルTMAX 10th Anniversary WHITEMAXを発売 |
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500ccの水冷4ストロークDOHC・並列2気筒4バルブF.I.エンジン搭載のオートマチックスーパースポーツ、「XP500 TMAX」について10周年記念モデル「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」を設定、受注期間限定にて2009年11月10日より発売する。受注受付は2009年11月1日～2010年6月30日まで。 カラーリング全1色 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト） メーカー希望小売価格 976,500円（本体価格930,000円・消費税46,500円） メーカー希望小売価格には（リサイクル費用含む）には保険料、税金（除く消費税）、 登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 >>>「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」製品情報はこちら |
| 「TMAX 10th Anniversary WHITEMAX」主要仕様諸元 |
| ●全長×全幅×全高：2,195mm×775mm×1,445mm ●シート高：800mm ●最低地上高：125mm ●車両重量：222kg ●舗装平坦路燃費：25.0km／Ｌ（60km／h） ●原動機種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ ●気筒数配列：並列2気筒 ●総排気量：499cm3 ●最高出力：28kW（38PS）／7,000 r/min ●最大トルク：44N･m（4.5kgf･m）／5,500 r/min ●始動方式：セル式 ●潤滑方式：強制圧送ドライサンプ ●エンジンオイル容量：3.6L ●燃料タンク容量：15.0L（「無鉛プレミアムガソリン」指定） ●燃料供給：燃料噴射式 ●変速機形式：Vベルト式無段変速 ●ブレーキ形式：（前／後） 油圧式ダブルディスク／油圧式シングルディスク ●懸架方式：（前／後） テレスコピック式／スイングアーム式 |
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